深海鉗工——管延安
發(fā)布時間：2017-09-22 瀏覽量：1987 分享到：
深海鉗工——管延安
港珠澳大橋島隧工程建設(shè)現(xiàn)場有這么一個人：他的一雙手讓兩個平面嚴絲合縫，用一把扳手能使螺絲間隙小于一毫米，憑著這兩項絕技，他安裝的精密設(shè)備成功完成了26次海底隧道對接。他就是中交一航局二公司沉管安裝團隊首席鉗工，享譽全國的“大國工匠”——管延安。
環(huán)境造就精神品格，平臺成就人生價值。如果說管延安是一錠“時代好鋼”，那么中交一航局二公司便是鍛造他的“熔爐”，與青島相伴相生六十余年的品牌國企，一直深懷著“構(gòu)筑精品，工程報國”的使命，將“精益求精、苛求品質(zhì)”的精神融入文化的血脈，造就了多項“行業(yè)第一”和“領(lǐng)域之最”。企業(yè)這種“競優(yōu)”的天然養(yǎng)分為管延安的成長提供了“肥沃土壤”，深厚的文化底蘊也使“大國工匠”破土而出和茁壯成長具備了最適宜的環(huán)境，在中交一航局二公司優(yōu)秀文化中熏陶和浸染了20多年，經(jīng)歷了北海船廠和青島港等精品工程的淬煉，一絲不茍、精益求精不自覺中已經(jīng)成為了管延安的職業(yè)習(xí)慣和精神底色。
管延安主要負責的工作是沉管對接前設(shè)備和電纜的安裝，簡單說就是擰螺絲。一根沉管有兩萬多個螺絲，如果有一顆誤差超過1毫米導(dǎo)致漏水，會直接影響到整個工程的質(zhì)量和1000多名工友的人身安全。
憑借踏實專注的精神，管延安在工作中練就了一手“絕活”，僅靠一把扳手就能保證一根沉管上兩萬多個螺絲間隙不超過1毫米。管延安說。同樣是安裝閥門、擰螺絲，如果是普通設(shè)備，只需要牢固穩(wěn)定即可，但在深海中操作，要做到設(shè)備不滲水不漏水，安裝接縫處的間隙必須小于1毫米。這樣的間隙無法用肉眼判斷，管延安卻通過一次次的拆卸和練習(xí)，憑著精湛的技藝，創(chuàng)下了零縫隙的奇跡。
一節(jié)180米長的沉管，里外螺絲超過兩萬個，管延安帶領(lǐng)著工友們依靠一把把扳手，把所有的螺絲都擰得嚴絲合縫，成為了保障沉管隧道安全的最后一道生命線。
在連接隧道兩端的人工島之一的西山島上，記者跟隨管延安進入了之前已經(jīng)安裝好的沉管隧道內(nèi)，通過已經(jīng)對接成功的隧道，我們進入剛剛下沉對接好的E26管節(jié)內(nèi)，對里面的一些設(shè)備進行拆除。
未開通的隧道悶濕、有異味，而且空氣不是太流通。“每次管節(jié)下沉安裝成功后，我們都要進去對設(shè)備進行拆除，有一段路工具車是不能通過的，我們每次都要背著拆下的沉重設(shè)備來回折返，一待就是好幾天。”管延安習(xí)以為常地說。
說實話，隧道內(nèi)憋悶的空氣確實讓人一刻也不想待在這里，同行的一位同行已經(jīng)因為身體不適開始呼吸急促。而管延安和他的團隊們仿佛沒有受到絲毫的影響，不經(jīng)意的回頭中，記者看到管延安拿著扳手在一絲不茍地工作著。那種專注，那種熱切，不正是一個工匠對自己從事事業(yè)的精益求精嘛。如果說港珠澳大橋沉管隧道安裝是一航局二公司奉獻給國家的經(jīng)典巨作，十年磨一劍，超越發(fā)達國家百年沉管隧道史的最高峰，靠的便是千千萬萬“管延安”式的一線工匠，他們追求卓越的品質(zhì)、苛刻的精細、扎實的作風，鍛造了建筑行業(yè)“中國造”的鉆石品質(zhì)。
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