制氫車間召開技術(shù)工作會(huì)議
發(fā)布時(shí)間：2011-11-19 瀏覽量：4099 分享到：
制氫車間召開技術(shù)工作會(huì)議
為了加強(qiáng)公司技術(shù)工作管理，為了充分發(fā)揮員工智慧，鼓勵(lì)廣大一線員工在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問題，以及對(duì)所發(fā)現(xiàn)問題的解決，制氫車間根據(jù)公司總體工作計(jì)劃，于11月11日召開了技術(shù)交流會(huì)議。會(huì)議邀請(qǐng)了公司副總經(jīng)理、總工程師方新軍和機(jī)械動(dòng)力部、技術(shù)部、生產(chǎn)部部分人員參加，制氫車間管理人員和操作人員參加了座談會(huì)。
會(huì)議以啟發(fā)式的形式，就冷鼓電捕、洗脫苯、脫硫、壓縮、精脫硫等九個(gè)工段現(xiàn)階段的生產(chǎn)和需要改進(jìn)的地方所提出的合理化建議及開車以來存在的問題共計(jì)26條逐一進(jìn)行了討論。針對(duì)各個(gè)問題，相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)過認(rèn)真地交流、討論，提出了相應(yīng)的解決方案。會(huì)上，各位員工暢所欲言，積極建言獻(xiàn)策，氣氛活躍而濃厚。會(huì)議達(dá)到了預(yù)期目的，取得了較好的效果。
最后，方總就制氫車間工作開展作了強(qiáng)調(diào)。他要求，一是盡快完善空分系統(tǒng)液氧、液氮的后備技術(shù)，以保證空分系統(tǒng)停車后，可以繼續(xù)為后系統(tǒng)送氣，贏取搶修時(shí)間，減少損失；二是壓縮機(jī)潤滑廢油回收處理后降級(jí)使用，以減輕企業(yè)成本；三是盡早完善精脫硫設(shè)計(jì)問題和解決方案；四是盡早完成LNG配氣制氫工程技術(shù)項(xiàng)目改造。方總指出，此類技術(shù)會(huì)議是集思廣益、解決生產(chǎn)技術(shù)問題、發(fā)揮員工聰明才智的平臺(tái)，以后要經(jīng)常開。這樣既給每個(gè)員工提供了鍛煉、學(xué)習(xí)、提升個(gè)人能力的機(jī)會(huì)和展示自我的平臺(tái)，又能促使員工在生產(chǎn)過程中學(xué)會(huì)善于思考問題、善于發(fā)現(xiàn)問題。
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