這個班組不一般，全年高質(zhì)量完成3200余項檢修任務(wù)
發(fā)布時間：2021-12-03 瀏覽量：1697 分享到：
在富油科技生產(chǎn)現(xiàn)場活躍著這樣一支隊伍，鉗子、扳手、螺絲刀是他們的標(biāo)配，滿面塵灰、一身油污、十指黝黑是他們的真實寫照。無論是檢修現(xiàn)場，還是技術(shù)改造現(xiàn)場，抑或是突發(fā)事件處置現(xiàn)場，總能看到他們忙碌的身影，也總能留下他們的感人事跡。他們無畏寒暑、不懼雨雪，是攻堅克難的“排頭兵”，也是專治設(shè)備疑難雜癥的“大夫”，更是裝置安全運行的“守護(hù)神”。這支隊伍就是富油科技維修車間維修一班。
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維修一班承擔(dān)著全公司設(shè)備的維修與保養(yǎng)。一年來該班組安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了3200多項檢修任務(wù)，為公司裝置安全連續(xù)穩(wěn)定運行貢獻(xiàn)了“維修力量”。該班組成員不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、工作經(jīng)驗豐富，而且團(tuán)隊意識強，協(xié)作能力高，這些“能量”源自于使命擔(dān)當(dāng)，得益于“四型班組”創(chuàng)建。
強化三項安全“堵漏”措施，打造“安全型”班組
2021年維修車間全年完成檢修任務(wù)4000多項，維修一班承擔(dān)了其中80%的重要任務(wù)。雖然檢維修作業(yè)頻繁、工作環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求高和部分項目檢修過程風(fēng)險大，但是全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。成績的取得，主要是該班組采取了三項安全“堵漏”措施，不斷夯實安全作業(yè)之基。一是向安全教育培訓(xùn)要效益，從思想源頭筑牢安全防線。該班組在嚴(yán)格落實公司級、車間級安全教育的同時，創(chuàng)新性的把安全學(xué)習(xí)教育貫穿到班前、班中、班后會，落實到每次作業(yè)前的安全教育上，融入到每次作業(yè)中的相互提醒上，扎扎實實的把安全教育抓在日常、嚴(yán)在經(jīng)常。
該班組率先實現(xiàn)了從最初的“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的轉(zhuǎn)變。二是該班組始終堅持以落實、落細(xì)公司及車間安全管理制度為綱，從規(guī)范票證辦理入手，以檢維修票證層層嚴(yán)格審批和作業(yè)現(xiàn)場安全風(fēng)險辨識作為夯實安全源頭管控的關(guān)鍵之法，切實做到票證不審批不作業(yè)、風(fēng)險吃不清不作業(yè)、措施不落實不作業(yè)，嚴(yán)把票證辦理審批關(guān)。三是夯實主體責(zé)任，該班組確立了“班長總體負(fù)責(zé)、副班長包片負(fù)責(zé)”和“誰的區(qū)域誰主管、誰簽發(fā)的任務(wù)誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度，統(tǒng)籌安全、質(zhì)量、進(jìn)度三要素，實行作業(yè)全過程跟蹤管控，嚴(yán)把過程管控關(guān)，以制度的剛性落實倒逼管理人員把責(zé)任扛在肩上、抓在手上。
在攻堅克難中凝聚合力，打造“實干型”班組
一年來，車間共接到各類作業(yè)任務(wù)3200多項，返工率小于千分之三，無論是大檢修還是在日常檢修中沒有出現(xiàn)一起檢維修質(zhì)量責(zé)任事故。今年1月份公司環(huán)烷基油全餾分加氫裝置全面試生產(chǎn)，正逢寒冬，4號管廊120多條伴熱和400多米變換冷凝液管道出現(xiàn)凍堵，嚴(yán)重影響試生產(chǎn)推進(jìn)，接到生產(chǎn)指令后，在班長的帶領(lǐng)下，全員緊密協(xié)作，在規(guī)定的時間段，圓滿完成伴熱疏通任務(wù)，受到了公司的獎勵，得到了公司員工的廣泛贊譽。進(jìn)入2月份，公司環(huán)烷基油項目建設(shè)接近尾聲，1323工段即將迎來投料試車。當(dāng)時已臨近春節(jié)，加之受全國突發(fā)疫情影響，公司外協(xié)施工人員已陸續(xù)回家，項目現(xiàn)場施工力量嚴(yán)重不足。面對項目建設(shè)、試車時間緊、任務(wù)重的現(xiàn)實，維修一班主動請纓，迎難而上，承擔(dān)起了四臺反應(yīng)器內(nèi)件安裝的重任。全體人員放棄休假，連續(xù)奮戰(zhàn)在一線，通過9天時間的鏖戰(zhàn)，提前完成全部了安裝工作。在2021年大檢修作業(yè)中，班組承擔(dān)了近400項停車檢修項目，在時間緊、任務(wù)重的客觀條件下，維修一班憑借團(tuán)隊的毅力和堅持保質(zhì)保量完成任務(wù)的決心，高效完成了承擔(dān)的所有的檢修任務(wù)。其中，該班組承擔(dān)的FTH車間空冷器和反應(yīng)器等高壓系統(tǒng)的檢修工作，被車間評選為2021年度的“優(yōu)質(zhì)大修工程”……一樁樁、一件件，充分詮釋了該班組團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、實干、務(wù)實的精神內(nèi)涵。
以制度建設(shè)為抓手，打造“規(guī)范型”班組
該班組始終堅持以制度建設(shè)為抓手，推動各項管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。該班組結(jié)合車間實際，制定了《工時考核制度》《安全管理制度》等一系列制度，規(guī)范班組成員作業(yè)。制定了嚴(yán)格的考勤制度、獎懲制度，激發(fā)員工干事作業(yè)的內(nèi)生動力。同時，加大作業(yè)過程的監(jiān)督力度，嚴(yán)格制度落實和責(zé)任落實。目前，班組的整體工作效率和工作質(zhì)量均得到了顯著提升，檢修過程中的“三無”（無污染、無積水、無積灰）“三齊”（拆下的零部件排放整齊、檢修工具擺放整齊、備件材料堆放整齊） “三不亂”（電纜不亂拉、管道不亂放、雜物不亂扔）“三不落地”（工具量具不落地、拆卸的零部件不落地、油污贓物不落地）等規(guī)定，已從制度要求轉(zhuǎn)化為了班組成員的思想自覺和行動自覺。
積極開展“小改小革”，打造“創(chuàng)新型”班組
今年年初，剛剛試車成功的公司50萬噸/年煤焦油全餾分加氫制環(huán)烷基油裝置部分工段運行還存在波動現(xiàn)象，必須要通過增加檢修頻次來維護(hù)系統(tǒng)平穩(wěn)運行。而檢修頻次的增加帶來了一系列問題，如檢修成本居高不下、檢修安全風(fēng)險增大、污染環(huán)境風(fēng)險增高、員工勞動強度增加等等。面對以上問題，維修一班集思廣益、群策群力，多次組織班組員工展開討論，談想法、出主意、制方案，以小改小革激發(fā)班組創(chuàng)新活力。如將影響檢修過濾器的蒸汽伴熱管線進(jìn)行了改造；將手動緊固螺栓作業(yè)改為氣動扳手緊固；將所有影響檢修的固定欄桿改為活動式；優(yōu)化了清洗工藝流程……通過上述小改小革，維修一班勞動強度大幅降低的同時，工作效率提高了70%，預(yù)處理生產(chǎn)負(fù)荷提高了20%，油品收率提高了3%，每月降低檢修成本60余萬元。（馬志強 朱真真 周春）
強化三項安全“堵漏”措施，打造“安全型”班組
2021年維修車間全年完成檢修任務(wù)4000多項，維修一班承擔(dān)了其中80%的重要任務(wù)。雖然檢維修作業(yè)頻繁、工作環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求高和部分項目檢修過程風(fēng)險大，但是全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。成績的取得，主要是該班組采取了三項安全“堵漏”措施，不斷夯實安全作業(yè)之基。一是向安全教育培訓(xùn)要效益，從思想源頭筑牢安全防線。該班組在嚴(yán)格落實公司級、車間級安全教育的同時，創(chuàng)新性的把安全學(xué)習(xí)教育貫穿到班前、班中、班后會，落實到每次作業(yè)前的安全教育上，融入到每次作業(yè)中的相互提醒上，扎扎實實的把安全教育抓在日常、嚴(yán)在經(jīng)常。
該班組率先實現(xiàn)了從最初的“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的轉(zhuǎn)變。二是該班組始終堅持以落實、落細(xì)公司及車間安全管理制度為綱，從規(guī)范票證辦理入手，以檢維修票證層層嚴(yán)格審批和作業(yè)現(xiàn)場安全風(fēng)險辨識作為夯實安全源頭管控的關(guān)鍵之法，切實做到票證不審批不作業(yè)、風(fēng)險吃不清不作業(yè)、措施不落實不作業(yè)，嚴(yán)把票證辦理審批關(guān)。三是夯實主體責(zé)任，該班組確立了“班長總體負(fù)責(zé)、副班長包片負(fù)責(zé)”和“誰的區(qū)域誰主管、誰簽發(fā)的任務(wù)誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度，統(tǒng)籌安全、質(zhì)量、進(jìn)度三要素，實行作業(yè)全過程跟蹤管控，嚴(yán)把過程管控關(guān)，以制度的剛性落實倒逼管理人員把責(zé)任扛在肩上、抓在手上。
一年來，車間共接到各類作業(yè)任務(wù)3200多項，返工率小于千分之三，無論是大檢修還是在日常檢修中沒有出現(xiàn)一起檢維修質(zhì)量責(zé)任事故。今年1月份公司環(huán)烷基油全餾分加氫裝置全面試生產(chǎn)，正逢寒冬，4號管廊120多條伴熱和400多米變換冷凝液管道出現(xiàn)凍堵，嚴(yán)重影響試生產(chǎn)推進(jìn)，接到生產(chǎn)指令后，在班長的帶領(lǐng)下，全員緊密協(xié)作，在規(guī)定的時間段，圓滿完成伴熱疏通任務(wù)，受到了公司的獎勵，得到了公司員工的廣泛贊譽。進(jìn)入2月份，公司環(huán)烷基油項目建設(shè)接近尾聲，1323工段即將迎來投料試車。當(dāng)時已臨近春節(jié)，加之受全國突發(fā)疫情影響，公司外協(xié)施工人員已陸續(xù)回家，項目現(xiàn)場施工力量嚴(yán)重不足。面對項目建設(shè)、試車時間緊、任務(wù)重的現(xiàn)實，維修一班主動請纓，迎難而上，承擔(dān)起了四臺反應(yīng)器內(nèi)件安裝的重任。全體人員放棄休假，連續(xù)奮戰(zhàn)在一線，通過9天時間的鏖戰(zhàn)，提前完成全部了安裝工作。在2021年大檢修作業(yè)中，班組承擔(dān)了近400項停車檢修項目，在時間緊、任務(wù)重的客觀條件下，維修一班憑借團(tuán)隊的毅力和堅持保質(zhì)保量完成任務(wù)的決心，高效完成了承擔(dān)的所有的檢修任務(wù)。其中，該班組承擔(dān)的FTH車間空冷器和反應(yīng)器等高壓系統(tǒng)的檢修工作，被車間評選為2021年度的“優(yōu)質(zhì)大修工程”……一樁樁、一件件，充分詮釋了該班組團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、實干、務(wù)實的精神內(nèi)涵。
以制度建設(shè)為抓手，打造“規(guī)范型”班組
該班組始終堅持以制度建設(shè)為抓手，推動各項管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。該班組結(jié)合車間實際，制定了《工時考核制度》《安全管理制度》等一系列制度，規(guī)范班組成員作業(yè)。制定了嚴(yán)格的考勤制度、獎懲制度，激發(fā)員工干事作業(yè)的內(nèi)生動力。同時，加大作業(yè)過程的監(jiān)督力度，嚴(yán)格制度落實和責(zé)任落實。目前，班組的整體工作效率和工作質(zhì)量均得到了顯著提升，檢修過程中的“三無”（無污染、無積水、無積灰）“三齊”（拆下的零部件排放整齊、檢修工具擺放整齊、備件材料堆放整齊） “三不亂”（電纜不亂拉、管道不亂放、雜物不亂扔）“三不落地”（工具量具不落地、拆卸的零部件不落地、油污贓物不落地）等規(guī)定，已從制度要求轉(zhuǎn)化為了班組成員的思想自覺和行動自覺。
今年年初，剛剛試車成功的公司50萬噸/年煤焦油全餾分加氫制環(huán)烷基油裝置部分工段運行還存在波動現(xiàn)象，必須要通過增加檢修頻次來維護(hù)系統(tǒng)平穩(wěn)運行。而檢修頻次的增加帶來了一系列問題，如檢修成本居高不下、檢修安全風(fēng)險增大、污染環(huán)境風(fēng)險增高、員工勞動強度增加等等。面對以上問題，維修一班集思廣益、群策群力，多次組織班組員工展開討論，談想法、出主意、制方案，以小改小革激發(fā)班組創(chuàng)新活力。如將影響檢修過濾器的蒸汽伴熱管線進(jìn)行了改造；將手動緊固螺栓作業(yè)改為氣動扳手緊固；將所有影響檢修的固定欄桿改為活動式；優(yōu)化了清洗工藝流程……通過上述小改小革，維修一班勞動強度大幅降低的同時，工作效率提高了70%，預(yù)處理生產(chǎn)負(fù)荷提高了20%，油品收率提高了3%，每月降低檢修成本60余萬元。（馬志強 朱真真 周春）
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