一、生產試車成績顯著

首先，車間預處理部分從去年初到九月份共進行了三次試車，經過對方案、工藝參數等不斷的改進，最終實現(xiàn)煤焦油成功凈化，并運行處理了4000多噸原料，為后續(xù)反應、分餾的連續(xù)開車奠定了良好的基礎。其次，從去年八月份開始，在公司領導的正確引導下，在其他兄弟部門的協(xié)調和幫助下，反應系統(tǒng)和分餾系統(tǒng)陸續(xù)開始了緊張有序的試車工作，從反應器的內件安裝到裝填催化劑，再到催化劑的硫化、鈍化，經過近三個月的鏖戰(zhàn)試車，反應系統(tǒng)終傳捷報，完成了350多噸焦油的反應處理，反應、分餾系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動平穩(wěn)運行72小時。11月份分餾裝置各項工藝參數達到目標要求，產出了合格的柴油和石腦油。

二、技術改造質量不斷提升

對于一個全新的裝置而言，必定有一個不斷完善的過程。以往的技術改造大多是在工作過程中遇到不得不解決的問題，才去想辦法解決，沒有充分發(fā)揮和利用技術人員在工作過程中的作用。為此，公司通過召開技術研討會、與設計院充分溝通，研究對策，制定了改造方案，整改大項目10多個，小項目50余個。特別是對試車階段設備和工藝方面暴露出的一些問題進行了整改，從而使這套國內首套全餾分煤焦油加氫裝置日臻完善，不僅消除了安全隱患，而且更便于操作、利于生產，為日后的生產工作奠定了堅實的基礎。

四、安全管理制度逐漸健全

2011年，是不斷完善車間安全工作的一年。車間在職能部門的協(xié)助下，首先是逐步建立、健全安全操作制度。其次是改掉安全隱患整改不及時、不徹底的毛病。車間要求，不論付出多大代價，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任落實到人。再次是車間利用“百日安全”活動和開展《安全生產標準化建設》的機會，確定專人負責此項工作，定期參加安全標準化例會，定期組織員工安全培訓，完善各類安全臺賬，實現(xiàn)安全管理的標準化。在安環(huán)部每次的檢查中積極尋找不足，配合各部門的工作，爭取把安全標準化建設做到實處。

五、防凍保溫工作效果顯著

防凍是化工企業(yè)冬季安全生產的最大問題。由于公司處在較寒冷地區(qū)，因此管線和設備防凍極為重要，而投用伴熱和加保溫就是工藝管線最重要的防凍措施。對此，車間召開了冬季防凝防凍專題會議，詳細劃分了各個崗位的工藝管線防凍區(qū)域，規(guī)定了當班操作人員的職責以及具體任務，同比2010年冬季裝置區(qū)的防凝工作取得了顯著的成績。